KinKi Kids 11th Album「J album」 2009年12月9日発売!!
完全初回限定盤(3500円)と通常盤(3000円)の二種類ということで、お財布に優しいですね(笑) これを優しい、と思うあたりがもうすっかり洗脳されてますけど…。
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「J album」完全初回限定盤全11曲収録、シングル3曲のミュージッククリップとTV スポットを収録した16分のDVD付き、28Pのブックレット、スリープケース付き。
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通常盤EXTRA TRACK「愛について」収録の全12曲。28Pブックレット。
約2年半ぶりですよ!! つまり、光一くんのソロツアーくらい待たされていたんですね(笑)。
曲名を見てみましたが…なんとなく剛くん風味だなぁ、と思いました。宝石をちりばめて、とか、憂鬱と虹、とか。愛について、とか。光一くんのソロにはきっと登場しないテイスト。KinKi Kidsでもあんまりそういうテイストのイメージはない、と私は思うんですけどどうなんだろう。walk on…とかは光一くんのソロだったりしないかな。このラインナップだと…そんな匂いが…。なにもかも匂いですか。動物的勘ですか。
風のソネットとか、若干ふるめかしいイメージもあったりするんですけど(笑)、なんたって気になっているのがMissingです。Missingと言われたら、久保田さんしか思い浮かびません!! 詳細カモーン!!
と思っていたらJEにクレジットでました。ほほう…仕事が早いね。っていうか、OK待ち?
見知った感じのクレジットだな〜と眺めていて、Missing で立ち止まりました。あ、あれえ? うわ、それありなんだ!?
しかし、一番ぎょっとしたのは、「TOTAL TIME 初回/通常ともに未定」
み、未定…!!
「J」にもいろいろ理由づけしているみたいですが、いや、別に11番目、ってことでいいんじゃ…。だ、ダメ? テーマがある方がつくりやすい、というのはあるだろうなぁとは思いますけれども。トランプのJackに(11と掛けて、だそうですが、どうせJならJockerのイメージの方がいいのになぁ…)、そしてJorney(ジャニーズ、ではなく、ジャーニィー。旅ですか。ジャニーズではなく旅ね。旅旅旅っと。ツアーがあるから? いやいやそんなまさか…)、そして、Justとね。
…この3つの単語をどうまとめているのか楽しみですね。無理やりすぎないか?なんて思ってませんとも。
アマゾンさんも早々と予約開始してますよ〜。とりあえずは初回限定盤のみですが…。
J album初回限定盤(Amazon)
J-webではいろんなトピックスが更新されとります。smgoはこのまま年明けを迎えるんでしょうか。むしろ一年(に一度)日記を貫き通してほしくなってきました。
んなこたどうでもよく。
Mステレポと、SHOCK会見レポ(前編)がupされてますよ〜。あ、そういや会報にもまったく触れてないな…まぁいいか。DMBB 3rdLiveがものっすごく昔に感じられたのはなぜでしょうか。昔だからですね。まだまだ若いってことですね。一日一日があっという間に駆け去って行くということはね。
えっとえっとあとは…。雑誌も…ええと、これはBPMレポがいろいろと出てますね。んーと…これはまた後日。
トヨタの撤退で若干凹んでいたんですが、凹んでいる暇もないらしいですな。ルノーはどうすることにしたのかな…。というか、ルノーの方こそ、クラッシュゲート事件のことで撤退するんじゃないかと思っていたんですけど…。悪いイメージを残したままでは撤退できないかな。
不況ってことも理由のひとつなんでしょうけど、一番はやっぱり、それだけの痛手を払ってでも挑戦したい、って思える世界最高峰のレースではなくなっているってことなのかな…。エンジンの開発は凍結、内部はごたごた、なにかっちゃ「罰金」。ルールという名の徴収制度に嫌気がさすメーカーがあったっておかしくはないです。あれやっちゃだめ、これやっちゃだめ、って勝ち続けそうになったら横やりをいれられるスポーツって他にあるかな? いまさらなことですけどね。
車を作る専門家が、世界最高峰のレースカテゴリーで、世界で一番速くて強い車を作りたい、というのは至極もっともなことであると私は思うんですけど。そこにかかる資金が膨大すぎる、っていうのはそれは二の次の問題であって、好きなものにはお金をつぎ込んだって惜しくはないわけですよ。他の人から見たらなんで?って思うことであったとしてもね。なので、F1好きでもなさそうな人たちが、「F1は金がかかりすぎるんだよ」とか言っているのを見たりすると無性に腹が立つのでした。世界一のカテゴリーで最先端の技術、そして、一般市場ですぐに使えるわけではない技術を競うんだからお金がかかるのはあたりまえでしょう!! かたや誰でも乗れて誰でも運転できる車と、かたや選ばれた人しか乗れず、乗るための技術も訓練も必要な車ですから、根本が違う。オーダーメイドの一点ものが高くつくのは当たり前のことですよ。ぶつぶつぶつぶつ。
…ま、レース以外のところに支払う額も少なくはなさそうですけど…。
F1好きな人は、きっと、トヨタの撤退をやっぱりか…と思いつつ、さびしい気分を抱いている、と私は思います。トヨタのファンじゃなくても、撤退表明はさびしい。
きっと、来年のパドックはどーんと日本人が減って、ブリヂストンのみなさんとマスコミ関係者がさみしくなっちゃうんでしょうねぇ…。はっ、日本食がなくなっちゃうのか!!
…ああまた凹んできた…。
立ち直ろうっと!!